2018过了1/6,也该hard一下了

这周在疯狂刷几本书和专栏,所以更新有点缓慢,这种低频更新对于每个人来说看起来好像都是更加容易一些,但是在这2018年第三个月的第一天我还是决定给自己顶一个hard的目标,日更,当然不含周末。

这对于几乎所有码字的人来说简直是噩梦,因为一个人每天的状态和行程都是不固定的,高频会带来很多暂难性的后果,这大概也是一种误解,「高频远胜于量大」。

我曾在2016年连续数月这样的高频更新,几个月过去,能明显感觉到自身的变化。

最近在辉哥奇谭那学了几招,小睡和冥想。

先说说小睡

这无论是对于工作还是其他均适用,经过一点时间实践来看,效果甚好。

例如,昨晚我因年前定的一个上半年要搞定的一个大事,甚是烦恼,其中各种琐事会烦几个月,半夜梦中惊醒无法久久无法入眠,可想而知白天工作时人的状态不会太好。再次告诫睡前不要想事情,尤其是很烦恼的事。

而小睡可以有效将你从苦苦整张的状态中解救。

这里说的小睡一般指的是15-20分钟的短暂打盹,这就要求你要在短时间内迅速放空大脑进入睡眠模式。

有的人天生有这种能力,倒头就睡,但我却没有,好在现实是智能手机时代,手机下个「Power nap」就可迎刃而解,类似的APP还有很多,通过自然界或者重复的均频声音可以迅速让大脑进入睡眠状态。

不仅仅在白天,傍晚一般也可以用这种方式。

尤其是晚饭过后,困意瞬间袭来,这时候要想看书或者写作异常困难,毕竟经过了一下午的工作,无论是大脑还是身体都已经非常疲惫。

这个时候只要来一场小睡,立刻精神焕发。

另一种就是冥想

冥想就是放空大脑什么也不去想,这好像很难,有点像佛家里的打坐的意思。

差不多是同一种功能不同形式罢了。如果你恰好戴有Apple watch,里面有个自带叫「呼吸」的APP也是这个功能,可以利用这个进行1-5分钟的冥想。

尤其是在人焦虑的时候或者烦心事缠身的时候,只要短短五分钟就可以让你平静下来,再从容应对。

有时候并非刻意去为之,一有空就可以做,例如会议前经常会因为等待其他,这几分钟就可以完全利用起来,不要小看这几分钟,只要每天养成习惯,可以有效改变你的工作和生活状态。

说到要成习惯,在这个智能手机时代,有数不尽的APP可以供你使用,例如这段时间我正在用「Fabulous」,中文应该是及其美好的意思。里面很过可供选择的小习惯,设定好之后可以帮你逐渐养成一些良好的习惯,比如上面说到的冥想和小睡习惯。

养成一个习惯其实只要21天。

那么就从这21天开始吧,我会使用这些方法来祝我实现日更的目标。同时也分享给你。

「 题图 By Justin Luebke」

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哪些位置的房子最值得买

“买房最主要的逻辑是跟着城市规划走”

这好像是一句废话,是个人都知道,但是现实是很多人这的不太知道怎么选。

在社群里经常看到有人在问准备要买房,但是不知道怎么决定,虽然看了几处,但最终还是犹豫不决无法下手,这是因为他们选房子没有这个最基本的逻辑作为支撑。这里主要讨论投资性质的房产,当然很多人买的自住房也很大程度上考虑自己买的房子有多大的增值空间。

自住房还要考虑自身的资金的实力和家庭具体需求,有无老人孩子上学等,这是另一个话题了。

位置好不好要看城市骨架

国内几乎所有城市都在经历一场规模空前的城市化扩张,所以和欧美的城市有很大的不同,城市迅速扩张看的依据就是这个城市的未来规划怎么走,而买房优先布局未开发但是已规划的区域正是投资首选,属于价值洼地。

但是一般城市的规划资料对于大多数人来说无法获取,那么对于大多数普通人来说也不需要看那些专业资料。

我给的原则就是,城市骨架看地铁,没有地铁的看道路,现在大多数城市都规划了地铁或者采用摊大饼的模式,道路从一环修到二环,再到三环,以此类推。下面以南京这个城市为例。

这是一张南京地铁规划图,百度上很多,不难找。哪边是主城区哪边是卫星城区想必聪明的你一眼就能看出来。

那么再配一张百度地图即可看到现在的地铁现状,虚线为正在修建的,实线是已经通车的。

由于图片太小,放大范围后无法看到地铁线路,建议你可以打开百度地图在线版来查看。

一号线二号线交叉的部位是新街口,传统市中心,市中心西侧即为过去十年炒的非常热的河西部分。地铁网络会非常密,这也是过去十年南京房价最贵的区域。

想必很多城市都有这样一个区域,上海普通新区、苏州工业园区、郑州郑东新区、杭州滨江等等,均是如此。

紧随其后的就是主城区南侧的江宁区,原来和主城区隔断,连自来水、出租车和主城区都不通用,而从地铁网络构成的城市骨架上将和主城区连为一片。

所以江宁区的房价从十年前的五六千涨到目前的两三万,后面还会进一步拉近和主城区的房价差距。

另一个区域是江北,这个以前南京本地人买房从来不会考虑的地方,前年刚通了3号线,之前没有地铁,过江难是买房在江北的人的心灵创伤。

而现在江北新区的推出无疑给些心理安慰。

规划中江北将有5条过江地铁和南北向一条主地铁,所以,江北的房价虽然现在是全南京非常便宜的区位,但是仍然是洼地,要知道没有地铁的10年前,房子也就4000左右的单价。

跟着市府大楼走

这一条想必很多人都清楚,在过去十年在无数个城市上演了这样的好戏,新城区规划的第一波就是政府大楼和相关部门的大楼搬迁到新城区,南京的河西新城也是如此,但是市政府大楼没有搬迁,这是个例,对于大多数三四五线城市来说都是采用这种一招鲜的方式将第一个新城区做起来的。

由于上层现在有规定,不允许地方再新建政府大楼,所以这几年这种一招鲜的方式在很多城市被叫停了。

但是依然挡不住各个城市搬迁市中心的决心,不让建政府大楼可以建体育文化设施,CBD之类的等等。

所以应着那句老话,跟党走。

说在最后

很多人会说跟着市府大楼走是很多人都明白的道理,但是跟着地铁走却不一定,在还没有修建地铁的城市来说,这是一个朴素的道理,地铁一响黄金万两,一条地铁线投资几百亿到上千亿,而且一般地铁不可能搬迁到其他地方,所以,购房选择地铁沿线有很多好处。

即便现在很多人家里有车,对地铁很不感冒,但是要明白的是,不可能你家里每个人出门都开车。地铁在大城市已经证明是最好的出行工具,所以地铁周边的房价一般都要比地铁远的房子价格高就是这个最简单的道理。

如果你所在的城市还没有修地铁或者只修了一两条地铁线,只要遵循这个选房方法,未来的十年房价想不涨都困难。还有一些其他因素可以考量,限于篇幅,下次再说。

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行为习惯才是最大的技术壁垒

“永远不要挑战大众的日常习惯”

在互联网界,这样的案例实在太多,无数产品多倒在了这个门槛上。普通大众的行为习惯千万不要轻易去挑战,否则会死的很难看。

当然,你可能会说,很多人现在的习惯不都是逐渐培养的么?像什么微信扫码支付啊,拼音输入法,iPhone的手势操作等等。

但你要清楚的是,这些能让普通大众去学习并且逐渐养成习惯的,并非一朝一夕所能至,切都是投入了巨大的人力物力砸出来的结果,并且最主要的是,这些能让人容易接受并最终形成行为习惯的都是循序渐进的。

试想微信和支付宝当初为了鼓励大家用微信支付而不是现金支付,光网上叫车就不贴了几个亿,要知道,那已经是微信支付推出第三个年头了,支付宝推出第五个年头了。iphone的手势操作更是在最大程度上贴合人的日常使用习惯,乔布斯时代的产品哲学就是让人不看使用说明书就能无障碍使用他们的产品。

微信在产品设计之初也是秉承了这种产品哲学,不搞那些挑战大众使用习惯的东西。例如,手势操作、摇一摇等等都是基于此。

但微信为了突破传统总要有一些东西是要强制用户去养成习惯的。

例如,因微信而无处不在的二维码,虽然二维码在微信出来之前就已经存在,但是不得不承认的一点是,正是由于微信的强推才使得二维码今天如此普及,现在大家一看到二维码就忍不住用微信去扫,这是微信培养了好几年才让大家养成的习惯。

二维码成为超级入口是张小龙在2012年就力排众议,强力渗透到微信基因里的结果。后来微信不仅可以扫描实物上的二维码,在微信内部页面中的二维码或者手机图片中的二维码都可以扫出来,理论上说,二维码是一个图片,大概很多人这个习惯还没有养成,这又是一个行为习惯需要养成。

两年前微信团队发明了另一种形式的东西叫做小程序,为了区别以往的页面和入口方式,微信团队甚至专门发明了一种全球都没用过的小程序码,和方块形状的二维码不同的是,小程序码是圆形放射状,就像「joojen说」每篇文章末尾的那个,相信不少人也不知道怎么用它。

举个例子,昨天我在文章中搞了一次抽奖活动,抽奖活动是用一个叫做「抽奖助手」的小程序自动完成,只需要长按那个放射状的小程序码图标后在下方出现的「识别图中小程序码」点击即可进入小程序页面,之后的操作基本上都不需要说明都知道怎么操作了,但就是这一步会让很多人无法进入。

为了防止这种情况出现,我设置了关键词自动回复,不过失误的是,自动回复我社设置的还是这个小程序码的图片,而没有直接给出一个页面链接。

这种增加操作步骤的行为无疑实在作死,要知道在互联网上没增加一步操作,用户就会减少80%,基本上遵循二八定律。所以可想而知的结果是,昨天的抽奖总共只有不到20个人参加。而如果我在文章中直接贴上这个抽奖小程序链接,想必效果就会好完全不同。

虽然我在之前的关注公众号的二维码和赞赏小程序码中都有文字说明怎么操作,但是即便如此,真正去看再去操作的人就已经凤毛麟角。欢迎长按文末的圆形放射状图标,点击「识别图中小程序码」来赞赏,赞赏是个好习惯,值得养成。

ps:昨天中奖的两位读者还有一位没提供你的微信,请发送给我或者在留言区留言。

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你终归要回乡过春节,抽个奖

即便你是最惨的一个,今天也应该放假到家了,开启了一年一度的东半球最大群体活动——春节。而在家禅定放松了4天之后,我觉得要干点事情了,正式开始网上春节值班了。

今年比较特殊的是,春节前一天是2月14号,是的,你所熟知的情人节,很多人的情人节过成了情人劫,个中故事想必可以说上三天三夜,这大过年的就不说这些违和的话题了。

春节假期虽然伙食不差,但是正因为假期,各种桌面活动比较多,所以,很多写文章的都休假了,为了满足你的这种需求,今年特准备网上值班,你在觥筹交错嗑瓜子唠嗑之间,我在这头指飞键盘码字,就为了各位老爷在闲暇时点开微信公众号不至于没有新东西可以看。顺便大过年的搞几场抽奖活动,图个开心就好。

之前写过春节回乡见闻,网上又有很多人写了各种回乡指南,好像把我想说的话都说完了。但是春节在每个人的心中都有着不同的分量,再远的距离也无法阻挡一颗归乡的心。

尤其以广东归乡的摩托大军最为壮观,而各大告诉在春节前一周已经开始拥堵不堪,高德地图也表示导航到你家,要有足够的克服一切艰难险阻的心理准备。尤其以环北京、江浙沪、广东地区最甚。

一个朋友从西南的四川,横跨六省一市抵达东北老家,我想,除了春节,没有任何时候能让人有如此大的动力了吧。

春节在很多人的心中又是五味杂成的,即便你是纵横海内外,坐着私人飞机,迎娶白富美的Richard Liu,在家乡人眼中依然是那个大强子,当Tony变成了张铁柱,年味就更近了。

同为刘强东老乡的项羽同学有句名言“富贵不归故乡,如衣锦夜行,谁知之者”。

你看,现在我们经常在新闻上看到的各种新闻古人早已有之,现在很多自媒体给大家提供的回乡指南都是要保持低调。

好了闲话少续,说点正事,本次抽奖活动采用抽奖助手线上自动完成,奖品为春节现金红包100元,分2个,中奖者必须是「joojen说」关注者,否则视为无效,扔回奖池重新抽,玩的就是心跳。

新关注的朋友可以发送“2018春节”关键词获取抽奖页面。

也欢迎广大金主提供奖品以丰富这一波春节抽奖。

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为什么国内没有诞生SpaceX这样的公司

2018年2月7日凌晨,SpaceX有一次咱占据了各大新闻头版头条,该公司的猎鹰重型火箭载着特斯拉发射成功,一级火箭成功回收。

说到SpaceX就不得不说到这个公司的 创始人,埃隆马斯克,号称现实生活中的钢铁侠。

这哥们被人们所熟知的还是从2000年左右的时候作为共同创始人创办的第三方支付工具平paypal,这是全球通用的贸易支付工具,要知道比支付宝和你所熟知的微信支付早了好几年。

之后几年paypal被买给了ebay,很多人可能已经不记得这家公司了。不过没关系,卖了之后这哥们并没有闲着。

这哥们将手头上的钱哪来相继传创办了两家公司,一家是已经耳熟能详走向大众的特斯拉电动车公司,另一家就是现在所说的SpaceX,而spaceX的使命就是埃隆马斯克提出的公司愿景——火星计划。为了人类在火星上生活或者旅行而创立的一家创业公司。

这种高精尖的技术不是段时间内所能实现的,所以埃隆马斯克就从早火箭开始,首先解决从地球到火星的交通工具。

一晃七八年过去了,从交通工具的路子出发,这哥们没闲着,

特斯拉连续出了三款车型,已经成为全球 电动汽车的标杆,直接把当初曲线救国的比亚迪摔在了几公里以外。

顺便又创立了一家超级高铁公司,对,就是你所听过的,在真空管里跑高铁的公司,准备建一条从洛杉矶到就旧金山的超级高铁。

说到高铁国内大部分人深有感触,高铁在300公里时速以上,最大的阻力来自于空气阻力。于是这家超级高铁公司就想到了用真空管道的方案。

话说这家SpaceX可谓是争议不断,一切从零开始做火箭,一家私人创业公司在国内要做火箭简直不可想象,当然,即便在美国这样的工业强国,也并没有那么顺利,从最开始的数次“龙”系列火箭失败案例逐渐走向成熟,并且全球首创的火箭回收技术得到认可。

但是美国航天局NASA在将发射任务依然给了相当于国企的公司,埃隆穆斯克不干了。

光搞研究,没有收入对于公司来说始终不是个事,于是在媒体已经正商两界施加压力,最终逼得NASA不得不将部分发射订单给到SpaceX。作为一家商业性的私人公司,盈利总是要放在很重要的位置。

作为第二大工业过的我国,被联合国评为工业品类最齐全的国家,恰逢盛世,但没能诞生spaceX这样的私人公司值得深思。

除美国意外的所有国家,航天发射任务基本上都是以举国智力为之,即便是公司化运作,也是大型国有企业在运作。

私人企业想都别想,具体原因很多。

首先,科研实力上私人企业商不具备这种研发能力,国有企业在这个行当尚要牵涉到上百个配套供应商,很多是作为政治任务下达到每个供应商。私人企业更是别想。

其次,况且真正能把火箭送上天的人真的没几个,而且作为技术壁垒,不能随便外泄。即便从体制内走向体制外,也有上述原因,配套供应商的研发实力也跟不上。

我国虽然在工业品类上全球无两,但大多数都是中低端的工业制造,高精尖的技术依然掌握在发达国家和科研机构手上。你看看真正能生产高端手机芯片的公司有几家就知道了。

美国已经作为头号发达国家已经近百年,虽然低端制造已经剥离,但高精尖的制造业依然在全球无人匹敌。想想这么多国家的汽车公司都在研究电动汽车公司,但唯独特斯拉孤独求败就知道了。

再者,美国是个崇尚梦想的国家,老一代的叫做美国梦,新一代咱们也叫梦。但是还是有个时间差的问题。

从计划经济走向市场经济总是要个几十年的过程,况且现在即便已经提倡重商主义,但是你会发现依然力度还无法达到人家的水平。只有当国企主导的时代结束,大概才是真正的重商主义主导的时代。

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