一季度经济数据公布

一季度经济数据公布插图

上周宣布在月底之前降准,虽然不及预期,只有0.25个百分点,但是还是来了。市场还是给予了一些正面的反馈。算是比较给面子了。

今天,礼拜一,一季度数据正式发布:

国家统计局18日发布中国经济一季报,初步核算,一季度国内生产总值270178亿元,按不变价格计算,同比增长4.8%,比2021年四季度环比增长1.3%。分产业看,第一产业增加值10954亿元,同比增长6.0%;第二产业增加值106187亿元,增长5.8%;第三产业增加值153037亿元,增长4.0%。

国家统计局

数据不好看是意料之中的事情,不过市场还是没给好脸色,一大早脸都是绿的。不过,好在创业板扛起了大旗,把创业板和中小板拉了起来。悲观情绪依然在蔓延,4月即将进入下旬,时间已经不多,不出意外的话,4月的数据受疫情的影响,可能更难看。

所以,当务之急是复工复产。

上海抗疫还在攻坚,上周上汽集团已经在做复工的相关准备工作,上海乃至长三角的复工复产关系重大。

小鹏汽车创始人近日何小鹏发文称,“如果上海及在周边城市的供应链企业在五一前不能复工,那么5月份全国的车企都将停产”。要知道小鹏汽车是国产电车三剑客里面唯一不在长三角的,总部在广州,工厂也在广东省内。另外两家蔚来和理想,工厂一个在安徽合肥,一个在江苏常州,受长三角汽车供应链直接影响。

除了上汽,在上海最大的车企当属特斯拉了,其供应链除了在上海本地,大量供应链企业在江苏和浙江,尤其是宁波的供应链。

而这些城市基本上都受到这次上海疫情的影响,不仅物流受到影响,很多工厂的正常生产也受到极大制约,没有材料和工人,谈何生产。情况不可谓不紧急。

“全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定”已经在高层的讲话中体现。当然,真正产生效果还有一点的时间冗余度要考虑。

例如,京东都说了,到下周,上海地区物流恢复到80%水平。这是在全国调集了几千名人员的情况下产生的结果。

我所在的苏南无锡,属于物流枢纽重镇。京沪高速、沪陕高速出口周边都是大量物流企业,当然,高速出口的大卡车从上周开始排起长队高峰期达十几公里,这车上停着的都是一车一车的GDP。这几天为了提高效率,增加了几个口子,缓解了不少。我昨天网上买的东西,后台提醒我说预计22号能收到。这和疫情前的物流效率不可同日而语,朋友说,你那能收快递,就知足吧。

当然,紧跟着还是一季度的房地产数据,数据下午发在星球里了,可以点击左下角【阅读原文】查看,房地产现在是敏感词,不说了。

「 题图 By pedro miguel」

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