这几天各大高速已经非常拥堵，大概从这周开始，我所在的江南地区京沪高速、沪陕、沪蓉这种高速大动脉已经没有不堵的了，沪武从上个月开始由东往西开始封闭施工，从上海苏南往西去的回乡车流只能绕道。
这几条高速为什么拥堵，主要是江浙沪地区经济发达，外地到这里谋生或者定居的人不少，像安徽、河南、武汉等人口大省，都有不少人在这里，而春节，很多人是要举家返乡过春节的，宁洛高速在江苏和安徽交界处的吴庄收费站每年都会遭受考验。
由此可见，江浙沪地区特别是上海苏南和浙北地区到安徽这一段的高速密度还不够，尽管这些年已经修了不少高速，但依然每天都拥堵不堪。对比珠三角的高速密度，依然还有不小的加密空间。任何城市和城市群的发展都是如此，目前我们刚刚进入工业化汽车生活时代，道路这种基础设施和老美这种老牌发达国家还有不小的距离。
好了，这是底色，作为大陆型国家，开车几百公里在春节基本上是家常便饭，上千公里的都不在话下。而当下时节是，辛苦了一年，不管有钱没钱，得回家过年。
而那个沪 C 拍照的号称最孤独的婚车应该也是跨省娶亲，那条 「你怎么知道我把李婷取到了」 的横幅格外显眼，高速上这种本周千里的孤独感顿时拉满，位于京沪高速最繁忙的上海到无锡段，从来都不缺少故事，于是一众路人开着双闪，加入了这个迎亲的车队中。中途甚至在无锡梅村服务区给大家发放喜糖喜烟。这是今年春节假期的第一个主题，就是奔走在高速上。
当然，按照以往的惯例，后面还会有城乡文化冲突，各地风土人情差异等等。现在随着互联网新奇平权，尤其是视频的普及，算法很容易将一些特定的内容放大，从而形成热度。大家已经记不清楚，网络热点不再是搜索引擎和微博发布，而是依托短视频平台。
有人说，中国的进步，除了基础设施，拉近了大城市和小城市的距离，让一千公里以上不再遥远，让千里迎亲成为可能。而网络、智能手机、视频等基础设施的普及，让文化再次拉近，促进乡村进步的，正是这些在大城市生活的人们，将城市生活和消费习惯带回到十八小城市，让城乡的鸿沟再一次拉近。
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