
微信和企业微信的尴尬走位
第 358 篇文章 阅读本文大概需要 3 分钟 作为对标阿里钉钉的企业级办公软件——企业微信,发展数年以来,处境略显尴尬。 假设有这么个场景,你和一位陌生人初次见面,聊了一会后准备交换下联系方式 […]

第 358 篇文章 阅读本文大概需要 3 分钟 作为对标阿里钉钉的企业级办公软件——企业微信,发展数年以来,处境略显尴尬。 假设有这么个场景,你和一位陌生人初次见面,聊了一会后准备交换下联系方式 […]

这个月初的时候终于申请获得通过了微信官方出品的社群小程序——好物圈。 这个本来准备探索微信社区电商的小程序,最终确定为一款社群应用。 在半官方 「骑行西藏」 公众号上第一次看到这个下程序的时候,第一时间决 […]

第 357 篇文章 阅读本文大概需要 4 分钟 上一篇关于国内外机场规划建设的一些对比,其实落了一张图片,就是成都的老机场。 成都自古以来是蜀道难,但是航空业很发达,著名的成飞集团是国内重要的军用飞机制造 […]

第 356 篇文章 阅读本文大概需要 6 分钟 北京大兴机场在国庆节前的通航刷爆了朋友圈,这正好引出了国内的一些机场的话题,我将这些年关注的和机场相关的话正好可以在这次说一说了。 大兴机场是当年作为 「 […]

第 355 篇文章 阅读本文大概需要 3 分钟 晚上难得打开豆瓣,发现我是 2007 年正式注册豆瓣,其实真正使用豆瓣比这个时间还要早,大概是 04 年左右,记得当初总是将豆瓣和土豆两个网站搞混淆,虽然都是蔬菜, […]

第 354 篇文章 阅读本文大概需要 3 分钟 今年的开学有点特殊,9 月 1 号是周末,所以,严格的来说,今天才是大多数学校正式开课的日子。 虽然已经告别学校多年,但是学校生活留个一个人的印象是永远 […]

第 353 篇文章 阅读本文大概需要 2 分钟 在读这本书之前,看到过好几次别人的评价,阅读之后发现并不仅仅适合写作者阅读。 书中通篇介绍了作者是如何从一名门外汉变成一名职业作家的,当然,也介绍了很多 […]

第 352 篇文章 阅读本文大概需要 4 分钟 可能很多朋友已经注意到了,这个公众号底部和中间部位开始出现广告。腾讯从上个月开始放宽了公众号启用流量主功能的门槛,美其名曰惠及大众。但是,你可 […]